Морская доставка грузов из Китая в Россию
Порты отправления в Китае
Порты прибытия в России
FCL vs LCL — что выбрать
FCL — Полный контейнер
Целый контейнер 20', 40' или 40'HC под одного отправителя.
- 20' — 33 м³, до 28 т
- 40' — 67 м³, до 28 т
- 40'HC — 76 м³ (увеличенная высота)
Преимущества: фиксированная ставка, безопасность пломбы, без перегрузок. Подробнее — контейнерные перевозки.
LCL — Сборный контейнер
Место в общем контейнере вместе с грузами других отправителей. Оплата за фактический объём.
- Минимум: 1 м³
- Подходит для тестовых партий
- Перегрузки в порту консолидации
Подробнее — сборные грузы LCL.
Сроки морской доставки
| Маршрут | СРОК МОРСКОЙ ДОСТАВКИ | |
|---|---|---|
| Шанхай → Владивосток | 14–21 день | |
| Шанхай → СПб (через Суэц) | 42–55 дней | |
| Нинбо → Новороссийск | 37–50 дней | |
| Шанхай + ж/д на Москву | 27–35 дней — самый быстрый недорогой вариант |
Сроки указаны без учёта таможенного оформления и финальной доставки. Полный цикл включает забор у поставщика, консолидацию в Гуанчжоу, погрузку в контейнер и доставку из порта.
Инкотермс для морских перевозок
Дополнительная защита отправлений
Для отдельных заявок может быть доступно страхование на условиях выбранного перевозчика или страховой организации. Возможность страхования, покрываемые риски и стоимость уточняются индивидуально до начала соответствующего этапа.
Для хрупких и чувствительных отправлений можно дополнительно согласовать усиленную упаковку: деревянный ящик, обрешетку, дополнительную внутреннюю защиту, двойную коробку и другие варианты — в зависимости от характеристик отправления.
Этапы морской перевозки от АзияОптом
Опишите груз: объём в м³, вес, порт назначения. Менеджер выберет линию и схему — FCL или LCL.
Курьер забирает груз с фабрики и привозит на наш склад в Гуанчжоу.
Проверка, фотофиксация, переупаковка для морских перевозок (защита от влаги), маркировка.
Отправка контейнера в порт Шанхай / Нинбо / Циндао / Яньтянь, оформление коносамента (B/L).
Контейнер на борту судна. Отслеживание по трек-номеру коносамента.
Таможенное оформление, доставка из порта авто или ж/д до получателя.
Стоимость морской доставки
Получить предварительный расчет
Калькулятор показывает ориентировочную стоимость по введенным параметрам. Итоговый расчет формируется после проверки заявки, маршрута и доступных условий исполнения.
Операции в Китае
Рассчитываются исходя из условий конкретной заявки. Могут включать внутреннее перемещение, приемку, складскую обработку, консолидацию и другие согласованные операции.
Международное перемещение
Стоимость зависит от направления, способа перевозки, веса, объема, характеристик отправления и иных параметров. Доступный маршрут подбирается после обработки заявки.
Доставка в стране назначения
При необходимости дальнейшая доставка от терминала или склада может выполняться местной транспортной компанией. Ее условия и стоимость зависят от тарифов соответствующего исполнителя.
Частые вопросы
Владивосток: 7–12 дней. СПб: 35–45 дней. Новороссийск: 30–40 дней. Полный цикл с консолидацией и таможней — на 7–10 дней дольше.
Море дешевле за м³ в 3–5 раз, но дольше в 2–3 раза. Для крупных объёмов от контейнера море оптимально. Для средних партий — компромисс ж/д.
FCL — целый контейнер под одного отправителя. LCL — место в сборном контейнере. FCL выгоднее от 15 м³.
Демерредж — плата за хранение контейнера в порту после бесплатного периода (5–7 дней). Детеншн — за задержку возврата контейнера линии. Оформляем таможню заранее и укладывается в бесплатный срок.
Два варианта: Владивосток + ж/д (20–25 дней суммарно) или СПб напрямую (35–45 дней). Через Владивосток с перевалкой обычно быстрее и дешевле.